文丨胡珂出品丨牛刀财经（niudaocaijing）王凤英加入小鹏前，曾发过一份报告，报告里毫不留情地指出小鹏现有的两个劣势：一个为缺乏清晰的主干品类，小鹏尚未清晰建立起品牌的认知，目前旗下从15万元到40万元的车型，包含了轿车以及SUV两大品类，但每一个品类中都没有一个代表性或者明星的车型

　　“寻寻觅觅，冷冷清清，凄凄惨惨戚戚。”2023年初的新能源汽车行业就像李清照这几句词写得这般，乍暖还寒时候，最难将息。1月，大部分新能源车企销量遇冷，交付量排名前十的车企中，仅比亚迪、理想、赛力斯实现逆势增长

　　作为被引入中国新能源汽车市场的鲶鱼，特斯拉在国内外市场的表现一直都备受关注，其更是被看作为国内车企可供参考的重要榜样IM电竞网址。无独有偶，作为国内市场的龙头老大，比亚迪以“黑马之姿”在国内市场的快速崛起，也引发了业界的广泛关注

　　作者：张未原创：深眸财经（chutou0325）1月30日，比亚迪发布了2022年度报告预告，预计2022年度营业收入突破人民币4200亿元。实现归属于上市公司股东的净利润人民币160亿元～170亿元

　　理想L9自燃引发公关危机，让理想显现出更多潜在的隐忧。文丨无忌BT财经原创文章近日，一辆理想L9在济南街道行驶中突然自燃起火，事故现场视频显示，车辆从头部起火燃烧，火势非常凶猛，很快蔓延到整个车身。所幸消防人员及时赶到，未造成人员伤亡

　　今年年初，特斯拉全面降价的时候，我们就曾经专门讨论过新能源汽车产业面对特斯拉降价的问题，如今有人选择了跟随，比如说问界、小鹏以及蔚来，但是也有人选择了咬牙硬抗，但最近造车新势力销量正式出炉，新势力企业

　　对整个新能源车市场来说，特斯拉掀起的价格战都如同一颗重磅炸弹，将原本的市场生态彻底打乱。表面来看，这关系到同行友商们是否跟进以及能跟进到什么程度的问题，深层次来看，对整个新能源汽车供应链来说，这是一场福祸难料的中场战事

　　评一周车股，察百态车市。过完春节，小伙伴们再一次重振旗鼓，开启了新一年的工作安排，虽然有些朋友表示假期综合症还未退去就要开始工作，人生很难，不过随着疫情正式放开，各行业积压着的能量也得到释放，2023年定是一个拼搏之年

　　IM电竞官网上周，汽车圈最重要的消息，莫过于蔚来汽车的大降价。无论公司官方如何解释，其多款车型的大幅优惠，已是不争的事实。其实，从今年初特斯拉祭出降价“大杀器”以来，已有众多新能源汽车品牌贴身跟进，但从各大车企披露的1月销量数据来看，除了特斯拉之外，其他“价格战”的参与者，并未取得明显的效果

　　证券之星新能源车行业周报：根据上海有色网数据，截至2月3日，电池级碳酸锂均价46．4万元／吨，工业零级碳酸锂均价43．55万元／吨；电池级氢氧化锂（56．5％国产粗颗粒）均价47．75万元／吨，工业级氢氧化锂均价45．2万元／吨

　　导语Introduction不换不行，但换人后，能否解决根本问题？作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“如果树根烂了，换帅管什么用？”这是探讨“换帅”问题时，公社小伙伴的感慨。这个问题，缘于去年的大众换帅，迪斯博士下台

　　今年4月1日，丰田汽车的丰田章男将卸任首席执行官兼总裁一职，成为董事长，53 岁的雷克萨斯首席执行官佐藤浩司Koji Sato 将接任，现任董事长曾经的Mr Puris发明丰田混动的内山田竹志 Takeshi Uchiyamada 将放弃董事长头衔，但仍留在董事会

　　在特斯拉不改变其咄咄逼人的营销策略之前，国内市场将继续通过价格战来全面洗牌，优胜劣汰加剧将进一步推进市场格局优化。本想过个好年，可是谁也没有料到，特斯拉直接在年前杀了所有对手一个措手不及，最高降幅达4．8万元，其中Model 3和Model Y两款车型价格均创下史上新低

　　福特股价222Q4在10美金到15美金之间震荡。等到Q4财报的负面数据发布后，一天内股价下跌约10％（见下图）。福特需要自我内外反省，否则这可能是2023年噩梦的开始。1．财报简介财报显示（见下图），

　　导语Introduction当内部统一思想之后,华为造车,正式迎来一个全新的野心时代。作者丨张之栋责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军,已被停职

　　空气悬架，一直以来都被当做是高端配置，在以往，空气悬架往往要大几十万的车子才给配备。如今，随着新能源汽车的普及，空气悬架越来越走进千家万户，蔚来、小鹏、理想等部分车型纷纷用上空气悬架，甚至不到30万元就能落地的宝马i3，都给配备了空气悬架配置

　　昨日（2月3日），中央层面最新的新能源汽车支持政策正式发布，在公共领域推广新能源汽车成为了2023年工信部的核心工作之一。很显然，尽管2022年我国新能源汽车整体产销规模已近700万辆，但这并未动摇主管部门要在公共领域全面推广新能源汽车的决心

　　2023年1月1日，新能源汽车补贴终于被取消了，前几年补贴退坡之时，我们就明白，补贴终归会有取消的一天。消费者最担心的是，补贴取消之后，电动汽车的价格会不会上涨。的确，电动汽车补贴正式取消后，国内新能源汽车集体涨价，某些车企担心涨价会引起消费者反感，还特地站出来说明情况

　　2023年刚开年，特斯拉就打响了新能源车“降价战”的第一枪，粗略估算，特斯拉已相继调整了中美英德等十个国家的产品售价，平均降幅在10％以上。自从特斯拉举起了“价格屠刀”后，其不仅销量大涨，股价在春节期间还大涨了30％以上