IM电竞平台IM电竞平台机缸体出来的热的冷却水，分流一部分进入热交换器芯，再利用鼓风机强迫冷空气通过热交换器芯（如图所示），被加热后的空气送入车厢，用来取暖或进行风窗除霜。

　　自然通风：利用车身结构的自然通风，在车身内外壁面上开设进出风口，利用车辆行驶时产生的风压将外部空气引入车内循环后再排出。

　　汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：

　　1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

　　2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量IM电竞网址。

　　3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降IM电竞网址，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

　　4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始地进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

　　总而言之，汽车空调蒸发箱（车辆内部）做的是物质在从液态转化成气态时要吸收热量。（车辆外部）做的是物质在从气态转化成液态时要放出热量。

　　【感谢大家阅读，如果你想了解更多汽车相关知识，请在文章首页点击“关注”直观学汽车，我们将持续更新相关内容】